Ремонт АКПП A6GF1/A6MF1/A6LF1 | Специалист Вадим | Москва

Ремонт АКПП A6GF1 / A6MF1 / A6LF1 в Москве

Специализация на 6-ступенчатых коробках Hyundai/Kia/Mitsubishi. Опыт 15+ лет.

970+
коробок восстановлено
4.9★
рейтинг
Рассчитать стоимость
АКПП A6GF1 мастер

Семейство 6-ступенчатых АКПП Hyundai-Kia

🔧 A6GF1 (Standard)

Для двигателей 1.4-2.0 л. Устанавливается на Hyundai Avante, Elantra, Kia Forte, Soul, Pride. Масло SP-IV, объем 7.3л.

⚙️ A6MF1/2/3 (HeavyDuty)

Для 2.0-2.4 л. Tucson, Santa Fe, Sportage, Optima. Усиленная конструкция, момент до 280 Нм.

💪 A6LF1/2/3 (Extra HeavyDuty)

Для дизелей и V6 3.0-3.8 л. Grandeur, Sorento, Santa Fe V6. Момент до 400 Нм, объем масла до 7.8л.

🛢️ Масло SP-IV

Замена каждые 20-30 тыс. км. Признаки загрязнения — толчки, рывки. Объем полной замены 7.3-7.8 л.

Профессиональный калькулятор ремонта

Выберите автомобиль — определим тип АКПП и рассчитаем точную стоимость
Выберите авто для определения типа АКПП

Предварительная стоимость ремонта

2 500 ₽

Цена указана с учетом типа АКПП (коэффициент сложности)

Записаться на диагностику

Сколько длится ремонт?

Регламент работ по семейству A6GF1/A6MF1/A6LF1 на основе реального опыта

🔍

Диагностика

Компьютерная диагностика, замер давлений, тест-драйв, анализ масла

1-2 часа
→
🔧

Снятие и дефектовка

Демонтаж АКПП, разборка, выявление износа (втулки, фрикционы, соленоиды)

4-6 часов
→
🛠️

Ремонт гидроблока / замена фрикционов

Чистка ультразвуком, замена прокладок 367320K, ремонт пакетов UD/OD

1-2 дня
→
⚙️

Сборка и установка

Монтаж отремонтированной АКПП, заливка масла SP-IV, фильтр 367010

4-5 часов
→
✅

Адаптация и тест-драйв

Обучение ЭБУ, контрольные заезды, финальная проверка

2-3 часа

Самостоятельная диагностика по симптомам

Отметьте наблюдаемые проблемы — система определит вероятные неисправности

Рекомендация: выберите симптомы выше

Популярные услуги по АКПП семейства A6

Диагностика

Компьютерная + замер давлений, анализ масла. 2 500 ₽

Ремонт гидроблока

Замена прокладок 367320K, чистка, восстановление. от 38 000 ₽

Капитальный ремонт

Полный перебор, мастеркит 367007, фрикционы. 72 000 ₽

Какие автомобили оснащаются АКПП A6GF1 / A6MF1 / A6LF1?

📌 A6GF1 (Standard)

  • Hyundai Avante HD/MD (1.6L)
  • Hyundai Elantra (1.6L)
  • Hyundai i30 (1.6L)
  • Kia Forte/Cerato (1.6L)
  • Kia Soul (1.6L)
  • Kia Pride/Rio (1.6L)
  • Dodge Caliber (2.0L)
  • Jeep Compass/Patriot (2.0-2.4L)

⚙️ A6MF1/2/3 (HeavyDuty)

  • Hyundai Tucson ix (2.0-2.4L)
  • Hyundai Santa Fe (2.4L)
  • Hyundai Sonata (2.0-2.4L)
  • Kia Sportage (2.0-2.4L)
  • Kia Optima (2.0-2.4L)
  • Kia Sorento (2.4L)
  • Mitsubishi Outlander XL (2.0-2.4L)
  • Mitsubishi Lancer X (2.0L)

💪 A6LF1/2/3 (Extra HeavyDuty)

  • Hyundai Grandeur/Azera (3.0-3.8L V6)
  • Hyundai Santa Fe (3.3-3.5L V6 / 2.2L Diesel)
  • Hyundai Veracruz (3.0L)
  • Kia Sorento (3.5L V6 / 2.2L Diesel)
  • Kia Carnival/Grand Carnival (2.2L Diesel)
  • Kia Opirus (3.3-3.8L V6)
Вадим - мастер по ремонту АКПП A6GF1
15+ лет опыта

"Каждая коробка A6GF1/A6MF1 для меня как книга — по маслу, по магнитам, по поведению я читаю её историю. И моя задача — написать счастливый финал."

Мастер-специалист

Вадим

Эксперт по ремонту A6GF1 / A6MF1 / A6LF1

Более 15 лет я специализируюсь исключительно на 6-ступенчатых коробках передач Hyundai-Kia. Почему именно они? Всё началось с одного случая в 2010 году: клиент приехал на Hyundai Santa Fe с полностью "убитой" коробкой, а официальный дилер предлагал замену за 280 000 ₽. Мы с командой разобрали A6MF1 до винтика, нашли проблему в пакете Underdrive (UD Brake) — незатянутые болты хаба 551, которые были заводским браком. Отремонтировали за 45 000 ₽, и машина проехала ещё 180 000 км без нареканий. С тех пор я влюбился в эту серию — они сложные, но предсказуемые, если знаешь все их "скелеты в шкафу".

970+ отремонтированных АКПП более 5 коробок в месяц
99% клиентов рекомендуют по отзывам на Яндекс.Картах
до 3 лет гарантия на ремонт при полной переборке
2 дня средний срок ремонта от диагностики до выдачи
Записаться на диагностику

Частые вопросы о ремонте A6GF1/A6MF1/A6LF1

1. Какое масло заливать в АКПП этого семейства?
Только оригинальное ATF SP-IV (Hyundai/Kia). Объем полной замены от 7.3 л (A6GF1) до 7.8 л (A6LF1).
2. Как часто менять масло?
Рекомендуется каждые 60 000 км при нормальной эксплуатации. При тяжелых условиях — каждые 40 000 км.
3. В чем разница между A6GF1, A6MF1 и A6LF1?
A6GF1 — для малолитражных двигателей (1.4-2.0 л). A6MF1 — HeavyDuty (2.0-2.4 л). A6LF1 — Extra HeavyDuty (3.0-3.8 л, дизели).
4. Какие слабые места у этих коробок?
Гидроблок и соленоиды VFS, износ втулки насоса 367034, пакет Underdrive (UD) с болтами хаба 551, фильтр 367010, прокладки гидроблока 367320K.
5. Можно ли отремонтировать без снятия?
Замену масла и диагностику — да. Капитальный ремонт требует снятия и полной разборки.
6. Сколько стоит диагностика?
2 500 ₽. При заключении договора на ремонт стоимость диагностики вычитается.
7. Гарантия на ремонт?
До 3 лет или 60 000 км пробега в зависимости от объема работ.
8. Как понять, что пора менять соленоиды?
Рывки при переключениях, пинки на холодную, ошибки по давлению. Диагностика подтвердит.
9. Зачем нужен дополнительный радиатор?
Перегрев — главный враг A6GF1/A6MF1. Дополнительный радиатор продлевает ресурс в 2-3 раза.
10. Как записаться на ремонт?
Позвоните +7 (916) 747-51-91 или приезжайте по адресу: Москва, ул. Поморская 48А, стр.10.